中新苏州网11月2日电（黄梅） 随着2013年普通高考报名工作的启动，空乘专业因其就业前景好、工作待遇高再度成为众多考生和家长关注的焦点。记者在走访中发现，苏大文正学院没有满足于培养只是掌握单一职业技能的空乘人才，而是想方设法“转型升级”，把他们从低层次的“服务”推向更高层次的“管理”。

　　“空乘不仅是一个服务类的专业，更是一个管理类的专业。”苏大文正学院院长殷爱荪接受记者采访时这样表示。他举例说，在飞机机舱这样一个封闭的空间里，空乘人员不能只把自己当成是端茶送水的服务员角色，而应该认识到，在飞行过程中自己更是这个机舱的管理者，不仅要照顾好乘客的起居，更要积极主动地协调并做好各项工作，让乘客有一个安全而舒心的旅程。

　　作为江苏省内第二所开设空乘本科专业的学校，苏大文正学院的空乘专业虽然才开设了一年，但是却拥有让人羡慕的模拟客舱、化妆训练室、形体训练室、机模陈列室和CBT教学软件等国内外先进的专业教学设施设备。而与硬件相比，该学院全新的空乘人才培养体系更让人耳目一新。

　　记者在浏览该学院的课程体系中发现，除了形体训练等空乘专业的通用课程之外，该校还“别有用心”地加入了美学概论、艺术概论、中华文化与跨文化交际、管理学等课程。

　　“这些课程看似‘无用’，实则对增强学生的综合素质、提升学生对未来职业的驾驭能力有着不可或缺的作用。”苏州大学文正学院院长助理袁昌兵老师介绍，学校特别为本科空乘学生开设的服务礼仪、客舱设备管理、客舱安全管理等专业课，是为以后学生的就业方向打好基础。本科空乘的学习，不仅仅是为了成为一名普通乘务员，更要争取成为优秀的管理型人才。

　　“我们学这个专业之前觉得空姐就是端茶倒水的服务员，真正开始学习空乘，才知道其实没有那么简单，需要气质与内在兼修。”该校空乘专业王思俞同学表示。

　　目前，我国大多数空乘专业开设在大专或者高职学校，因为师资力量和专业定位的原因，它们的培养体系基本上围绕空乘技能类课程展开，比如航空礼仪等等；而对于提高空乘服务水准的一些核心课程和项目则很少或者几乎不涉及。“单一的技能培训使得这些学校培养出来的空乘类毕业生只能应付常规的'标准化服务'，难以与乘客建立起更为和谐与友好的交互关系，更别说应付那些难以预料的意外。”对此业内人士深表担忧。

　　“苏大文正把对空乘人才的培养方式从服务向管理方向转变，既顺应了乘客需求，也有助于空乘行业创新发展，这在全国同类专业的院校中值得推广。”据业界人士介绍，当前中国民航业正处于快速发展阶段，我国每年的民航乘务员的招聘人数在12000名左右。除原有人员和国家现有能力培训的乘务员外，缺额在30%以上。因此，未来航空市场对于空乘人员需求仍将持续旺盛。国务院也于今年适时推出《促进民航业发展的若干意见》，对空乘人才的培养在政策上进行扶持，推动空乘专业报考热进一步加温。(完)

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